| H2 | 64?mm? |
|---|
| A | 180?mm? |
|---|
| Ltot | GH x 1,27 + 251? | 只適用于如下標準。
對不是標準產品，如下：
L tot = A + 2 x B1 + 總行程
以及 Xmin = (A/2) + B1
(GH = 總行程) |
|---|
|
| B1 | 25?mm? |
|---|
| E1 | 158?mm? |
|---|
| E2 | 150?mm? |
|---|
| G1 | 90?mm? |
|---|
| g1 | 9?mm? |
|---|
| H | 32?mm? |
|---|
| H1 | 67?mm? |
|---|
| H3 | 35?mm? |
|---|
| H4 | 64?mm? |
|---|
| R | 96?mm? |
|---|
| Rx | 98,6?mm? |
|---|
| S | 10,3?mm? |
|---|
| S | 18 x 13,5? |
|---|
| S1 | M12x26? |
|---|
| S2 | 13,5?mm? |
|---|
| S2 | 20 x 15,5? |
|---|
| Xmin | GH x 0,135 + 125,5? | (GH = 總行程)
只適用于標準產品。對不是標準產品，如下：
L tot = A + 2 x B1 + 總行程
以及 Xmin = (A/2) + B1 |
|---|
|
| m | 5,3?kg? | 滑塊的質量 |
|---|
| mtot | Ltot x 0,011 + 6,3?kg? | 整個工作臺的質量：
L tot x 0.011 + 6.3 |
|---|
| NIP | A2? | 潤滑嘴 |
|---|
| KB 3068 P? | 用在直線球軸承上的滑塊
必須考慮軸的變形。
關于導軌系統(tǒng)的詳細設計，見PF1樣本。 |
|---|
| C | 8200?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Y I-II
當載荷均勻分布在四個直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時增加。 |
|---|
| C0 | 11400?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Y I-II
當載荷均勻分布在四個直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時增加。 |
|---|
| C | 8200?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Z III:
當載荷均勻分布在四個直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時增加。 |
|---|
| C0 | 11400?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Z III:
當載荷均勻分布在四個直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時增加。 |
|---|
| M0x | 550?Nm? | 額定扭矩：
當載荷均勻分布在四個直線球軸承上時的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時增加。 |
|---|
| M0y | 560?Nm? | 額定扭矩：
當載荷均勻分布在四個直線球軸承上時的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時增加。 |
|---|
| M0z | 560?Nm? | 額定扭矩：
當載荷均勻分布在四個直線球軸承上時的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時增加。 |
|---|
|
