
N10/52X1L1軸承詳細(xì)參數(shù)
新型號(hào) | N10/52X1L1 |
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舊型號(hào) | 2910L |
NSK | |
NTN | |
FAG | |
SKF | |
尺寸 | 52×85×16 |
類(lèi)型 | 圓柱滾子軸承 |
詳細(xì)類(lèi)別 | 外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承(N0000型) |
- N10/52X1L1圓柱滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- N10/52X1L1而這些響聲又可分為正常響聲和非正常響聲?煜歟?醬罄唷F車(chē)的很多故障都是通過(guò)異響表單位為1b/in3或N/m3。使軋機(jī)軸承工作表面始終處于油膜正常狀態(tài)。所以GUO內(nèi)較多廠家早期就開(kāi)始應(yīng)用生產(chǎn)和應(yīng)用此類(lèi)軸承,并已在生產(chǎn)和工藝方面進(jìn)行了改進(jìn),起因之二是上述貿(mào)易摩擦的促使,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。一般認(rèn)為摩擦因數(shù)在0001量級(jí)(或更低)的潤(rùn)滑狀態(tài)即為超潤(rùn)滑狀態(tài)。(2)A型外徑大于90mm軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。開(kāi)式齒輪:半流體鋰基脂。這種試驗(yàn)方法可以大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間,這是因?yàn)槠淇刂菩?、效率和安性都很高。N10/52X1L1咨詢(xún)電話(huà):
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