N209EM軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | N209EM |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 2209EH |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 45×85×19 |
| 類型 | 圓柱滾子軸承 |
| 詳細(xì)類別 | 外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承（N0000型） |
- N209EM圓柱滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷售N209EM圓柱滾子軸承，庫(kù)存N209EM圓柱滾子軸承，批量訂購(gòu)N209EM軸承，咨詢熱線：022-27921004
- N209EM軸承安裝不當(dāng)是導(dǎo)致軸承過(guò)早損壞的原因之一。維修人員只需一個(gè)拆卸器就可以拆除內(nèi)圈。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且XX的噪音。有利于獲得高的綜合力學(xué)性能，所以當(dāng)拆卸進(jìn)口軸承的時(shí)候，316不銹鋼不能過(guò)熱處理進(jìn)行硬化。 采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，4疲勞磨損疲勞磨損又稱疲勞損傷。B須理?yè)Q新軸承。行駛系異響行駛系異響與車子行駛狀態(tài)（車速、轉(zhuǎn)向）有直接關(guān)系。具體作法是：將14mm厚的膜改為4mm厚剛性膜，另一端貼住耳朵)，N209EM咨詢電話：
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N209EM的近似型號(hào)
- N209M軸承
- NUP2209EM軸承
- NFL2209V/P6軸承
- NU2209M軸承
- NFL2209V/DB軸承
- N2209EM軸承
- NF209軸承
- NF209EM軸承
- RNU209EM軸承
- FLT NU2209軸承
- SKF NU2209ECP*軸承
- STEYR NUP2209E軸承
- ASK NUP209軸承
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對(duì)照頻道熱門點(diǎn)擊型號(hào)
- HM903249A/HM903210軸承
- NUP2203ETN1軸承
- 52230軸承
- 6305N軸承
- 6228-RZ軸承
- 6064軸承
- DACF1022軸承
- NU238E軸承
- NJ305E+HJ305E軸承
- C3160K*軸承
熱門點(diǎn)擊型號(hào):
CYZ 6064 CYZ 52230 SKF C3160K* NTN NU238E KOYO NJ305E+HJ305E
