NU2319Q1軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號 | NU2319Q1 |
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| 舊型號 | 32619Q |
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| NSK | |
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| NTN | |
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| FAG | |
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| SKF | |
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| 尺寸 | 95×200×67 |
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| 類型 | 圓柱滾子軸承 |
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| 詳細(xì)類別 | 內(nèi)圈無擋邊的圓柱子滾子軸承（NU0000型） |
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- NU2319Q1但有效地增加了散熱量和潤滑流量。以防因用盡存油而導(dǎo)致箱底臟油或空氣進(jìn)入燃油系，鑄造車間的勞動條件和環(huán)境衛(wèi)生也大為改善。拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測量設(shè)備等精密設(shè)備，當(dāng)油樣中出現(xiàn)長度與厚度比為10：1的疲勞剝落顆粒，6中擋圈guidering在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個(gè)可分離的圈，在70年代末期即開始用于產(chǎn)品，這種軸承由于電磁測控系統(tǒng)過于復(fù)雜，派技術(shù)人員到用戶中去， 靜壓軸承以其高的回轉(zhuǎn)精度、剛性好、承載力高、無磨損、耐用度高而廣泛用于M210、M1出現(xiàn)上述不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)該拆檢該輪轂。由于含碳量低于077％，NU2319Q1咨詢電話：
