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INA KUVE15-B-KT-SL球單軌引導(dǎo)系統(tǒng)尺寸圖紙

KUVE..-B-KT-SL系列帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計的直線導(dǎo)引系統(tǒng)

INA球單軌引導(dǎo)系統(tǒng) KUVE15-B-KT-SL, 帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計
壓縮載荷拉伸載荷對所有軸的力矩全部密封脂潤滑油潤滑
INA球單軌引導(dǎo)系統(tǒng) KUVE15-B-KT-SL, 帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計
INA球單軌引導(dǎo)系統(tǒng) KUVE15-B-KT-SL, 帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA球單軌引導(dǎo)系統(tǒng) KUVE15-B-KT-SL, 帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計
润滑接头位于滑块端盖端面
INA球單軌引導(dǎo)系統(tǒng) KUVE15-B-KT-SL, 帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計
润滑嘴3)
INA球單軌引導(dǎo)系統(tǒng) KUVE15-B-KT-SL, 帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計
润滑嘴3)
INA球單軌引導(dǎo)系統(tǒng) KUVE15-B-KT-SL, 帶方形墊片的窄長系列滑塊,四排球,可提供耐腐蝕設(shè)計
载荷方向
H24?mm?
B34?mm?
L74?mm?
1)定位面
2)標(biāo)記
3)根據(jù) DIN 3 405 M3 標(biāo)準(zhǔn), 潤滑嘴被松散提供
A19,5?mm?
A24?mm?
A34,3?mm?
A43,2?mm?
aL max53?mm?a L 和 a R 取決于導(dǎo)軌的長度 l max
aL min20?mm?a L 和 a R 取決于導(dǎo)軌的長度 l max
aR max53?mm?a L 和 a R 取決于導(dǎo)軌的長度 l max
aR min20?mm?a L 和 a R 取決于導(dǎo)軌的長度 l max
b15?mm?公差: -0,005 / -0,03
G2M4?根據(jù) DIN ISO 4762-12.9的螺釘

最大鎖緊力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,應(yīng)有螺釘防松措施。
H14,3?mm?
H54,75?mm?
h15?mm?
h18,15?mm?
JB26?mm?
JL26?mm?
JL617,8?mm?
jL60?mm?
K1M4?根據(jù) DIN ISO 4762-12.9的螺釘

最大鎖緊力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,應(yīng)有螺釘防松措施。
L153,2?mm?
LS1,3?mm?
lmax1200?mm?單根導(dǎo)軌的最大長度;更長的導(dǎo)軌可以分成幾段供貨,并且相應(yīng)地標(biāo)注。
根據(jù)合同約定,單根導(dǎo)軌最大長度可達到6米。
N32,57?mm?最大允許的潤滑連接螺紋深度:
5.5 mm
N42,57?mm?最大允許的潤滑連接螺紋深度:
5.5 mm
S0,5?mm?
T56?mm?
W66?mm?距平面?zhèn)鹊膶挾?/td>
mW0,18?kg?滑塊的質(zhì)量
mS1,44?kg/m?導(dǎo)軌的質(zhì)量
根據(jù) DIN 636,基本額定載荷的計算,
基本額定動載荷基于實踐經(jīng)驗。
C7900?N?基本額定動載荷
C016500?N?基本額定靜載荷
M0x162?Nm?繞 X 軸的額定靜扭矩
M0y148?Nm?繞 Y 軸的額定靜扭矩
M0z105?Nm?繞 Z 軸的額定靜扭矩
新滑塊不能應(yīng)用在以前的導(dǎo)軌 TKVD15(-U)上

德國INAKUVE15-B-KT-SL球單軌引導(dǎo)系統(tǒng)現(xiàn)貨供應(yīng)商

您當(dāng)前查看的是INAKUVE15-B-KT-SL軸承,該軸承的規(guī)格為:內(nèi)徑,24mm,外徑:34,厚度74,INAKUVE15-B-KT-SL軸承是INA旗下球單軌引導(dǎo)系統(tǒng),該軸承主要應(yīng)用于軋鋼機齒輪箱座、燃?xì)廨啓C、這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對提交用戶,安裝后有預(yù)壓過盈,套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷 狀態(tài),因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度、減速裝置、馬達、印刷設(shè)備、擠壓機 、農(nóng)業(yè)、成形機、化工、等領(lǐng)域。INAKUVE15-B-KT-SL軸承本公司有現(xiàn)貨,歡迎撥打訂購熱線:022-27921004業(yè)務(wù)咨詢

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LYC NN3021K/P5 IKO BR122016UU HRB 733 NTN KRV40/3AS INA SL182204 SKF 231/500CACK/W33 KOYO 32207 FAG SNV200-L+22222-E1-K+H322X312+FSV522X312 HRB 3314ANRTN1 SKF CR203x254x15.88CRWHA1R NTN NUKRU35/3AS ZWZ 352220X2-2 SKF CR18049 ZWZ F/35*43*16 AURORA RXAM-6

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