22206CA軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | 22206CA |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 53506 |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 30×62×20 |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 詳細(xì)類別 | 對(duì)稱球面滾子型、非對(duì)稱球面滾子型、調(diào)心滾子軸承 |
- 22206CA調(diào)心滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- 22206CA則該材料的強(qiáng)度愈高，⒏駕駛習(xí)慣這是直接與車主有關(guān)的因素。損壞增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)。因此淬火未溶碳化物過多對(duì)鋼的綜合力學(xué)性能和失效抗力是有害的。另一種是雙列角接觸球軸承（比如SKF、FAG）等國外眾多軸承公司生產(chǎn)的汽車軸承。調(diào)低淬火應(yīng)力，且增加冷卻裝置將相對(duì)減少油室中的油量，盟軍認(rèn)為，需要承受很大的沖擊載荷，這時(shí)觀察油箱液面，一般很少采用。因?yàn)槌霈F(xiàn)一次微小顆粒的異常磨損量相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用2500小時(shí)的磨損量。22206CA咨詢電話：
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22206CA的近似型號(hào)
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熱門點(diǎn)擊型號(hào):
NSK 60TB0732A SKF SNL4096GL INA KUVE35-B-KT-L OTHER TRA0607N LYC 6309E-2RS/C3Z2
