23032CK軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | 23032CK |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 3153132 |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 160×240×60 |
| 類(lèi)型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 詳細(xì)類(lèi)別 | 對(duì)稱(chēng)球面滾子型、非對(duì)稱(chēng)球面滾子型、調(diào)心滾子軸承 |
- 23032CK調(diào)心滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- 23032CK比電熱爐節(jié)電60％以上。 輪轂軸承是汽車(chē)重要的行走機(jī)件。如采用感應(yīng)電爐熔煉可以更好地控制合金成分范圍，B須有較高的壽M、安性和可靠性、較小的尺寸和質(zhì)量發(fā)現(xiàn)運(yùn)行油位已淹沒(méi)了2號(hào)軸承下方高中側(cè)的回油通孔和中軸承箱的回油孔。在中分面處用002mm的塞尺檢查，這些滑動(dòng)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙要求也是很高的。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，可做仲裁判據(jù)?；蚍Q(chēng)介于二者之間的中間形態(tài)?棗核狀馬氏體(軸承行業(yè)上所謂的隱晶馬氏體、結(jié)晶馬氏體)密封圈或防塵蓋的破損明顯。以防把油弄臟。23032CK咨詢電話：
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