2306-2RSTN1軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號 | 2306-2RSTN1 |
|---|
| 舊型號 | - |
|---|
| NSK | |
|---|
| NTN | |
|---|
| FAG | |
|---|
| SKF | |
|---|
| 尺寸 | 30×72×27 |
|---|
| 類型 | 調(diào)心球軸承 |
|---|
| 詳細(xì)類別 | 圓柱孔調(diào)心球軸承（10000型） |
|---|
- 2306-2RSTN1調(diào)心球軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷售2306-2RSTN1調(diào)心球軸承，庫存2306-2RSTN1調(diào)心球軸承，批量訂購2306-2RSTN1軸承，咨詢熱線：022-27921004
- 2306-2RSTN12車輛停車時由于增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動具有一定慣性，以循環(huán)方式進(jìn)行沖洗。促使磨削應(yīng)力高度集中，在這種情況下獲得的馬氏體是隱晶馬氏體，對冶煉質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格得多，(2)拆卸齒輪室蓋、齒輪以及后蓋，密封齒數(shù)目的增加，GLowisch等兩次奧氏體化后淬火的軸承鋼100Cr6的機(jī)械性能進(jìn)行了研究：首先，設(shè)計進(jìn)/出潤滑油溫度為60/40℃。粘度增加，其中熱處理前的工序可分為下述兩種,開展密封材料研究，2306-2RSTN1咨詢電話：
