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INA MGFI25056-250-ZR直線執(zhí)行器尺寸圖紙

MGFI..-ZR系列的直線導引系統(tǒng)

INA直線執(zhí)行器 MGFI25056-250-ZR,
壓縮載荷拉伸載荷對所有軸的力矩脂潤滑
INA直線執(zhí)行器 MGFI25056-250-ZR,
INA直線執(zhí)行器 MGFI25056-250-ZR,
INA直線執(zhí)行器 MGFI25056-250-ZR,
INA直線執(zhí)行器 MGFI25056-250-ZR,
INA直線執(zhí)行器 MGFI25056-250-ZR,
H56?mm?
B56?mm?
L250?mm?
B140?mm?公差: +/-0,1
B240?mm?
B358?mm?
D128?mm?公差:J7
H141?mm?
H222?mm?
H324,2?mm?
H523?mm?
H411,5?mm?
L165?mm?
L358?mm?
L437,5?mm?
L58?mm?
OM5?
T3,7?mm?公差: +0,2
mLaw1,2?kg?滑塊的質量
mtot(Ltot - 130) x 0,003 + 1,5?kg?質量:
(L tot - 130) x 0.0003 + 1.5
L2 = 總行程 + L + 2 x L1
L tot = 總行程 + L + 2 x L1 + 5
總行程= 有效行程 + 2 x S
S指適合于特殊應用的安全范圍,應該至少為40mm;總行程單位為mm。
最大支承軌長度 L2 = 8000 mm
Fy er175?N?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
F0y er1754?N?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
Fz er175?N?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
F0z er1754?N?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
Mx er1,7?Nm?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
M0x er21,5?Nm?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
My er8,7?Nm?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
M0y er87,5?Nm?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
Mz er8,7?Nm?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
M0z er87,5?Nm?在滑動導軌系統(tǒng)中,速度(v) 取決于載荷,許用接觸應力不能超過4 N/mm2。
聯(lián)合載荷作用下,接觸應力和 x, y and z 方向的力及扭矩有關,而且 x, y and z 方向的力及扭矩不能同時增加。
關于滑動導軌系統(tǒng)的計算,見產品信息TPI 81。
ly46?cm^4?慣性矩
lz17?cm^4?慣性矩
25 AT 5?齒形帶
420?N?齒形帶的許用工作載荷
5,6?Nm?最大驅動力矩
0,085?kg/m?齒形帶的質量
85?mm/Umdr?進給量(mm/轉)
1 x 10^-5?kg x m^2?兩個齒輪的質量慣性矩

德國INAMGFI25056-250-ZR直線執(zhí)行器現貨供應商

您當前查看的是INAMGFI25056-250-ZR軸承,該軸承的規(guī)格為:內徑,56mm,外徑:56,厚度250,INAMGFI25056-250-ZR軸承是INA旗下直線執(zhí)行器,該軸承主要應用于燃氣輪機、水利機械等行業(yè)、冶金、塔吊、這種類型的軸承一般由生產廠商選配組合成對提交用戶,安裝后有預壓過盈,套圈和鋼球處于軸向預加載荷 狀態(tài),因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度、碾煤機、工業(yè)用品、輥道子、化工、 汽車減震器、等領域。INAMGFI25056-250-ZR軸承本公司有現貨,歡迎撥打訂購熱線:022-27921004業(yè)務咨詢

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NTN AU0807-1/L244 RHP 7030C/DT STEYR NU2206 NACHI 54206U ZWZ 84906 NTN 32922XA IKO BHAM2220 OTHER 2300-6872-10CS KOYO NJ2219E NSK R50-24G5NUC ORIGIN N318M SNR 7001AC/DF KOYO 2320K NSK 40TKD07 HQW S626ZZsP5C5/10EQL10-6

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