INA MLFI25056-250-ZR直線執(zhí)行器尺寸圖紙
MLFI..-ZR系列內(nèi)導(dǎo)向滑塊的直線導(dǎo)引系統(tǒng)
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| L2 = 總行程 + L + 2 x L4
L tot = 總行程 + L + 2 x L4 + 5
總行程= 有效行程 + 2 x S
注意：允差S指適合于特殊應(yīng)用的安全范圍，應(yīng)該至少為40 mm；
總行程單位為mm。
最大支撐軌長度4000mm （通過協(xié)商可提供更長的支撐軌）。 |
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| B1 | 40?mm? | 公差: +/-0,1 |
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| B4 | 40?mm? |
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| B7 | 58?mm? |
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| B8 | 4?mm? | 公差:P9 |
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| H1 | 24,2?mm? |
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| H3 | 22?mm? |
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| H5 | 41?mm? |
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| H6 | 23?mm? |
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| H7 | 11,5?mm? |
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| L3 | 58?mm? |
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| L4 | 65?mm? |
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| L5 | 37,5?mm? |
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| O | M5? |
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| X1 | 55? |
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| Y | 11,5?mm? |
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| mLaw | 1,05?kg? | 滑塊的質(zhì)量 |
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| mtot | (Ltot - 130) x 0,0034 + 1,6?kg? | 質(zhì)量 |
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| Fy er | 850?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時，這些值必須減小。 |
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| F0y er | 1400?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時，這些值必須減小。 |
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| Fz er | 1000?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時，這些值必須減小。 |
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| F0z er | 1000?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時，這些值必須減小。 |
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| M0x er | 14,9?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時，這些值必須減小。 |
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| M0y er | 72,5?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時，這些值必須減小。 |
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| M0z er | 28?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時，這些值必須減小。 |
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| ly | 46?cm^4? | 支撐軌的幾何轉(zhuǎn)動慣量 |
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| lz | 17?cm^4? | 支撐軌的幾何轉(zhuǎn)動慣量 |
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| 25 AT 5? | 齒形帶 |
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| 420?N? | 齒形帶的許用工作載荷 |
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| 5,6?Nm? | 最大驅(qū)動力矩 |
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| 0,085?kg/m? | 齒形帶的質(zhì)量 |
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| 85?mm/Umdr? | 進給量(mm/轉(zhuǎn)) |
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| 1 x 10^-5?kg x m^2? | 兩個齒輪的質(zhì)量慣性矩 |
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德國INAMLFI25056-250-ZR直線執(zhí)行器現(xiàn)貨供應(yīng)商
您當(dāng)前查看的是INAMLFI25056-250-ZR軸承，該軸承的規(guī)格為：內(nèi)徑，56mm，外徑：56，厚度250，INAMLFI25056-250-ZR軸承是INA旗下直線執(zhí)行器，該軸承主要應(yīng)用于塔吊、減速裝置、農(nóng)業(yè)、軋鋼機輥頸及減速裝置、擠壓機、發(fā)電機、工程液壓油缸、水利機械等行業(yè)、印刷設(shè)備、汽車、等領(lǐng)域。INAMLFI25056-250-ZR軸承本公司有現(xiàn)貨，歡迎撥打訂購熱線：022-27921004
